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Volvo LS/LW 850

Leerlaufdrehzahl bei warmen Motor zu hoch 850R

25.08.25, 11:13 Uhr
Zitat: @Fonojet schrieb am 25. August 2025 um 10:48:11 Uhr: Den Schlauch gibt es leider nicht mehr. :( Da kannst du nur hoffen, dass du einen gebrauchten findest. Bau ihn doch erstmal aus und sieh dir an, ob du den flicken kannst. Es könnte auch sein dass die Leitung zur Ölfalle undicht ist, die da drauf geht. Oder die Schelle am Turbo ist undicht… Zum anderen eventuellen Leck: War in der Vergangenheit irgendwann mal die Ansaugbrücke runter? Du wärst nicht der erste, bei dem die nicht richtig gerade sitzt… Aha, dann muss ich mir wohl woanders ein Organisieren. Nunja, er ist genau unten am Turbolader undicht aber nicht an der Schelle sondern an dem ganzen Gebamsel neben diesem Gummistopfen da, das wird wohl die Ölfalle sein da unten. Das hat aber schonmal einer mit Silikon versucht zu Kleben hab ich gesehen ich glaube nicht das ich da noch was machen kann. Bei mir war die Ansaugbrücke noch nicht unten aber ich hab ihn auch erst ein halbes Jahr ca, in den alten Rechnungen vom Vorbesitzer steht davon zumindest nichts
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