Kleiner Nachtrag 🙂
Ich hatte 1. Falschluft an der Ansaugbrücke diese wurde behoben ruckeln bei 100kmh konstanter Fahrt war nach wie vor da!
-> alle Zündspulen neu NGK ruckeln war weg!
-> Leerlauf sehr grob d.h die Drehzahl ging um 50 u/min alle paar Sekunden hoch, der Auspuff wurde lauter und leiser rhythmisch.
-> nochmal ein LMM diesmal von Motointegrator gekauft ( Bosch) Leerlauf nun wieder normal bis auf wenn die Klima an ist da läuft er immernoch brummig wie vorher kann jemand das bestätigen das es bei dem 3.6l so ist?
Gruß Sterni