Zitat:
@beppy schrieb am 1. April 2025 um 14:26:18 Uhr:
Da kommt noch viel Arbeit auf dich zu, lass mal den Onkel machen.
Ja das ist völlig klar wenn man sonen alten Kahn kauft. Mit relativ rostarm war auch lediglich gemeint dass man bis jetzt noch nix gefunden was durch ist und dass er in der Preisklasse von 2-3000€ im Vergleich zu anderen Fahrzeugen der selben Baureihe die zu dem Zeitpunkt auf den einschlägigen Plattformen verfügbar waren der beste war der in meiner Nähe stand. Wirklich Rostfrei kriegt man diese Autos ja nur wenn man bereit ist mehrere 10.000€ auszugeben.
Auf der Hebebühne hat auch nix geknirscht o.ä. Von unten ist er in Ordnung. Bin aber mal gespannt wie es dann so unter der Stoßstange und anderen Teilen aussieht. Alles was ich bis jetzt gefunden habe war nur oberflächlich. War auch ein gutes Angebot, er hat erst 150.000 runter und war 90% seiner Lebenszeit beim.selben Besitzer. Von dem gibts auch viele Rechnungen und die Schweller wurden teilweise schon instandgesetzt. Ich schätze mal das solche Stellen zustandegekommen sind weil er in den letzten Jahren wahrscheinlich entweder zu alt war oder kein Bock mehr hatte noch Geld in das Fahrzeug zu investieren. Momentan ist der Plan erstmal alle Roststellen die da sind weitestgehend zu beseitigen oder zu versiegeln und das was man an Schweißarbeiten findet zu schweißen.
