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BMW G16 (Gran Coupé) 8er

M850 GC oder M440 GC gebraucht

Danke euch allen für die Ratschläge, es hat mir tatsächlich weitergeholfen, war ich zuvor mehr auf den M440 fokussiert, werde ich den M850 dann doch mehr in Betracht ziehen. Vorallem da ich ja mit einer entsprechenden Garantie gut abgesichert wäre gegen finanziell belastende Defekte. Letztendlich glaube ich auch, dass ich beide mal probefahren sollte um zu sehen was mir besser liegt. Normalerweise bevorzuge ich eher etwas leichtere Fahrzeuge, aber ich habe auch den Panamera GTS eine ganze Weile gefahren und der ist ja nicht wirklich leichter als der M850. Zitat: @Cyo. schrieb am 16. Juli 2024 um 14:32:17 Uhr: Denke auch, dass du das nicht vergleichen kannst. Aber die Preise für die 8er purzeln momentan gewaltig also wenn - dann jetzt! Ich habe meinen G15 M850i vor 3 Wochen für 58.500€ erstanden mit 36.000km runter. Dravitgrau, Carbondach, Carbonpaket und innen Voll bis auf Alcantara Dachhimmel und eben HK anstatt BW. Garantie bis 03/25 bei Kahlenbach danach für 50€ im Monat bzw. 599€ Jahr erweiterbar. Dementsprechend auch Lückenlos bei BMW geweswen. Bin vollkommen zufrieden ich denke mehr Auto kann man unter 60k€ aktuell einfach nicht bekommen. Halte die Augen auf und achte auf die wichtigsten Merkmale, das Auto ist so viel mehr als ein oller 4er. Genial, Glückwunsch zu dem Auto! Danke auch für die Tipps. Werde ich machen und wenn in den nächsten Monaten eine spannendes Angebot auf dem Markt erscheint, könnte ich durchaus zuschlagen. Die Preise scheinen noch weiter zu fallen. Dann melde ich mich mit einem neuen Auto hier wieder. 🙂