Danke euch für eure Anteilnahme quasi 😀
Ja es macht nüchtern betrachtet total Sinn ihn zu nutzen solange es wirtschaftlich einfach klug ist.
Nerven tut mich tatsächlich die "geringe" Zuladung. Ja er darf mit 2400Kg soviel wiegen wie ein Tiguan Allspace, Škoda Kodiaq, etc. Das ist dafür das er eigentlich nur ein Kombi ist schon echt amtlich. Aber ihm wird quasi sein eigenes Gewicht zum Verhängnis. (Die beiden genannten haben nur ein Leergewicht um 1750KG)
Laut Fz-Schein soll er 1936Kg haben. Da sind alle Flüssigkeiten und 75KG Fahrer drin. Ich bin ihn mal (vollgetankt) wiegen gefahren aufm Recyclinghof da hatte er 1905KG (also rund 45KG mehr als er sollte). Gut nun hat er ne AHK, 17 Zoll Felgen mit 255ern, ne recht Stabile Kofferraumwanne und dieses Ikonische Volvo-Gepäckgitter. Alles halt keine Serienausstattung.
Leider ist damit die Zuladung nur 500KG und nicht 600+ wie bspw. bei den beiden o.g. Modellen. Das wurmt mich tatsächlich sehr. Zumal wir die 500KG definitiv jeden Urlaub reißen. Wir sind selber nicht die leichtesten, Dachbox, 80KG Fahrräder, Fahrradanhänger, etc.
Dafür kriege ich die Menge an Zeug in die o.g. nicht rein 🙃
Donnerstag geht er zur Getriebespülung und in 2 Wochen gehts auf nach Schweden.
Die Zeichen stehen also erstmal weiter auf behalten.
