Zitat:
@Ebble schrieb am 9. Juli 2024 um 05:02:05 Uhr:
Interessantes Thema. Ich habe mir seinerzeit bewusst einen F48 mit AdBlue-Technologie gekauft, damit der Wagen besonders schadstoffarm ist.
Nachdem ich den Thread gelesen habe, auf den Du @Xentres verweist, habe ich den Eindruck bekommen, dass es nunmehr in Zeiten des CO2-Klimafaschismus völlig egal ist, welche und wie viel (beispielsweise krebserregende, atemwegsreizende, sonstwie lebensverkürzende) Giftstoffe ein Auto ausstößt, solange es nur wenig vom per se völlig ungiftigen Biogas CO2 emittiert. So richtig?
Und das gilt für alle Autos mit EZ ab 09/2018? Meiner ist gottlob ein paar Monate früher zugelassen. Aber vermutlich dauert es nicht lang, bis die neuen "Schadstoff"-Werte auch auf ältere Fahrzeuge erstreckt werden? Der Stickstoff-Filter wird damit überhaupt nicht mehr honoriert?
Meiner ist 02/2018 zugelassen worden? Was genau würde das dann für mich bedeuten? Es stehen ja trotzdem die 247 drinnen.
Danke
Lg Jannik
