Bei mir leider schon. Vornehmlich aber nur im Comfort-Modus (DRC Fahrwerk) und wenn man voll eingeschlagen über eine Kante fährt-> Radhaus vorne (Schraube schon draußen) und hinten am Radlauf.
Ist aber nicht ganz so schlimm. Hier scheint es sich nur um ein paar 1/10 zu handeln somit hoffe ich, dass es beim Wechsel auf die Sommerräder weg ist durch die etwas günstigere Wölbung des Profiles.
Entsprechend deiner Bilder scheint die Tiefe aber identisch zu sein. Weiterhin kann man erkennen, dass du auch die Dunlop Wintersport 4D fährst.
Vielleicht liegt es noch an der Spureinstellung...
