Also ohne Auslesen denke ich wird es da schwer.
Wenn der Motor aber sonst die volle Leistung bringt, scheint er mechanisch OK und die Luftwege dicht zu sein. Injektoren würde ich aus meiner Sicht als Laie erst auch mal ausschließen.
Bleiben meiner Meinung nach diverse Sensoren, VTG Steller oder ESKAS ?
Ohne Möglichkeit des Auslesens würde ich mit letzterem anfangen.
Stecker und Kontakte auf festen Sitz und Sauberkeit prüfen schadet sicher auch nicht.
Gruß
Frank
