Konnte deine MB NL dir denn bestätigen, dass du Graugussbuchsen verbaut hast? Selbst wenn du Graugussbuchsen verbaut hast, kann es trotzdem zu Riefen kommen je nach Fahrverhalten / Ölwechselintervall usw. Es gilt herauszufinden, was die Ursache für den Motorschaden war bzw. ist.
Das tut natürlich weh, da spreche ich aus Erfahrung (W221 mit dem M278 der 1. Generation). Ich würde genau in Erfahrungen bringen, was die Ursache für die Riefenbildung war und nach der plausiblen Diagnose seitens MB die Kulanzlösung in Anspruch nehmen.
