...ich hatte den Baum in Verdacht und habe ihn prophylaktisch erneuert. Lt. Kabeldoc wäre er aber noch gut gewesen. Egal. die Versicherung hats bezahlt! Ich hatte immer den Fehler mit dem NW-Sensor, sowie Aussetzer bei warmem Motor während der Fahrt. Steuergerät hatte ich auch in Verdacht, habe aber an der Zuleitung T1, T2 und T3 alle Zündspulen wechselweise ausprobiert, wodurch sich an die Spule 2 der Fehler/kein Zündfunke gezeigt hat. Hatte schon hin und wieder mit SD einen Fehler "Zündendstufe" angezeigt bekommen. Zündendstufe heißt aber bei SD auch "Zündspule". Muss jetzt bis Ende nächster Woche warten, bis neue Spule geliefert wird