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Audi FZ Q4

Q4 40/45/50 e-tron Ladeleistung

10.08.25, 12:27 Uhr
Zitat: @magicmat1977 schrieb am 4. August 2025 um 17:44:50 Uhr: Schlussfolgerung dürfte korrekt sein, die Temperatur des Akkus ist einer der wesentlichen Faktoren und wird bei hohen Außentemperaturen und hoher Ladeleistung schneller steigen. Da kommt dann insbesondere auch das Kühlsystem des Autos zum tragen. So kommen unter anderem auch bei aktuellen 800V Modellen die Unterschiede der Ladegeschwindigkeit. Ja genau. Und das Kühlsystem scheint bei der MEB Plattform irgendwann ab 30 Grad Außentemperatur ein Limit zu erreichen.
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