Hallo zusammen, habe jetzt mal 2 Wochen gewartet bevor ich hier was reinschreibe. Das Problem wurde in der BOSCH Werkstatt erfolgreich behoben. Es war die Kurbelwellengehäuseentlüftung. Für alle Besserwisser: Die KGE ist im Ventildeckel beim N52b25 integriert. Das bedeutet man MUSS den Ventildeckel wechseln. Ob man will oder nicht. Man kann hier natürlich anfangen mit Membran kleben und so ein Scheiss aber der Rotz hält garantiert nicht lange. Wenn dann einmal richtig. Würde ich jedem empfehlen. Habe zwar keine zwei linken Hände und habe auch öfter am N52 was gemacht aber das ist eine Arbeit für erfahrene Leute die das täglich machen. Der Aus und Einbau hat 3-4 Stunden gedauert. Mit Fehlersuche per Rauchmaschine, Auslesen, löschen, Ventildeckel, Arbeitszeit und plus MwSt. hat mich der Spaß 807€ gekostet. Falls jemand in Zukunft dieses Forum liest, der das gleiche Problem hat: Fahr in eine Bosch Werkstatt und lass den Fehler suchen und beheben. Habe mich über 4 Wochen durch gefühlt 100 Foren gelesen und jeder hat was anderes geschrieben.
Dennoch bedanke ich mich hier bei jedem, der helfen wollte!
Wünsche jedem noch einen schönen Tag und viel Spaß mit eurem E90/91/92/93
