Zitat:
@Lateralus schrieb am 10. August 2024 um 20:41:19 Uhr:
So ein hoher Ölverbrauch führt bei einem Direkteinspritzer eigentlich immer irgendwann zum Motorschaden, auch wenn die VW-Serviceberater dir da was anderes erzählen wollen.
Sicher Fehlfunktion eines verkokten Injektors oder verkokter Kolben, der die Wärme nicht mehr genügend abführen konnte. Passt ja auch zur Autobahnfahrt. In beidem Fall kann der Kolben schmelzen.
Ja der Motor war heiß. Zeigt nur nicht an am Armaturenbrett. Habs auf jedenfall nicht gesehen. Da sobald die EPC und Motorblock Licht anging bin ich von der Autobahn runter und habe angehalten.
