ZKD merkst du recht schnell.
230+ über 45km ist bei dem EA288 keine gute Idee. Die Motoren können um 125 Grad ab, alles dadrüber nur kurzzeitig.
Hier wird dein Ladeluftkühler undicht sein. Das ist eine bekannte Krankheit beim EA288. Beginnt schleichend und wird immer mehr mit der Zeit.
Endoskopieren oder "mal" ausbauen, dann weisst du mehr.
