Zitat:
@tommel1960 schrieb am 1. Dezember 2022 um 20:05:57 Uhr:
Ähnliches hatte ein Bekannter bei seinem Golf 6 . Fing bei ca 130 auf der Autobahn zu stottern, qualmte blau, und keine Leistung mehr. Da war der Steg zwischen Öl, und Verdichtungsring am Kolben gebrochen. Die hatten dann in der Bastelwerkstatt den Motor zerlegt, geänderte Kolben verbaut. Evtl der gleiche Motor ? 1,2 1..? PS. Verrate mal den Kennbuchstaben, und auch die Laufleistung.
Es ist der 1.2 TSI mit 105 PS. Baujahr 2012.
Laufleistung nur 90k, allerdings hatte das Fahrzeug im Mai ein Problem mit dem Motoröldruck. (Öldruckschalter war kaputt) Insofern kann ich mir durchaus vorstellen, dass der Schaden da irgendwie entstanden ist und die Schmierung nicht optimal war.
