Das Jahr 2022 geht dem Ende entgegen und der Insignia steht tatsächlich immer noch in der Werkstatt. Seit wenigen Tagen ist er aber tatsächlich wieder ohne Probleme fahrbar. Das Getriebe wurde komplett instandgesetzt. Die K1-Kupplung ist ein Teil der Instandsetzung, war aber nicht für den Schlag verantwortlich. Ein testweiser Einbau einer anderen K1-Kupplung in meinen Insignia löste das Problem nicht. Nachdem dann alles mögliche gereinigt und ersetzt wurde, war dann irgendwann der Fehler weg. So wirklich sagen kann man das laut Werkstatt bis heute nicht, was genau war.
Damit ich weiter mobil blieb, kaufte ich mir im Sommer ein anderes Auto. Der Insignia steht zum Verkauf. Wer also Interesse an einem Insignia mit generalüberholtem Automatikgetriebe hat, einfach melden.