Ich wollte euch nach euren ganzen netten und hilfreichen Informationen noch mal eben ein kurzes Update geben. Zunächst bin ich heute eine kurze probe Runde mit dem 30 pict 3 Vergaser gefahren und siehe da, es trat keinerlei Sprit aus. Laufen tat er auch sehr gut, jedoch konnte ich den Leerlauf nicht so einstellen wie ich mir das vorgestellt hatte, sodass er auch im Stand viel zu hoch drehte.
Ich habe mich schließlich noch einmal auf meine 28er Vergaser konzentriert und mir den Schwimmer etwas "gebogen", sodass er bei gleichem Stand bereits früher schließt. Diesen habe ich eben eingebaut und eine kurze Runde gefahren. Bislang ohne das Sprit nach läuft und somit nach abstellen des Motors austreten kann. Morgen werde ich es noch etwas beobachten, aber anscheinend lag es wirklich an einem zu hohen Stand in der Schwimmerkammer. Aber wie kann es sein das dies bei der Grundeinstellung passieren kann?
Auf jedenfall schon einmal vielen Dank für die ganzen Ratschläge.
LG Christian
