Moin,
Sicher ist natürlich nichts.
Die Problematik vom ersten Hauptwellenlager ist aber schon seit der Einführung des OM642 bekannt, und die Lagerschalen wurden von Mercedes direkt überarbeitet. Trotzdem hört man immer mal wieder von Hauptwellenlagerschäden beim OM642. Teilweise sogar aus 2014/2015. Ich denke aber eher das diese Schäden auf überzogene Ölwechsel Intervalle, und schlampige Arbeit beim Ölkühler tausch zurückzuführen sind.
Wenn du keine Späne im Ölfilter hast, und du wirklich sehr genau geschaut hast, hast du definitiv keinen Lagerschaden.
Man hört des öfteren von Tickenden Hochdruckpumpen, was laut Mercedes allerdings Serienstand sein soll.
