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Land Rover L551 Range Rover Evoque

P300E: Tank leer, Akku voll und trotzdem will der Evoque nicht elektrisch fahren.

23.08.25, 18:39 Uhr
Hallo EvoqueFan, vielen Dank für deinen Bericht, das hört sich gut an. Wie ist das mit der Software beim Laden? Kann man nun voreinstellen, dass z.b nur bis 80% geladen wird? Das geht bei mir nur über die RemoteApp, man muss aber immer einen Blick drauf haben, einstellen kann man es dort ja auch nicht, nur eben das laden aus der Ferne unterbrechen. Läuft die Pivi Software stabil? Bei mir hängt sich das System am Bildschirm immer noch ab und zu auf. Ja, es ist erstaunlich was das kleine Motörchen drauf hat. Da es derselbe Motor ist wie bei mir, gehe ich davon aus, dass das Drehmoment annähernd gleich geblieben ist und sich der Wagen im normalen Betrieb kaum unterscheidet. Der P300E war auch nie eine Rakete auf der Autobahn, ab so 150km/h ist die Beschleunigung schon ziemlich zäh, da merkt man die nachlassende Unterstützung des E-Motors. Aber zum Rasen ist er auch nicht gebaut, wobei er sich schon gut fähr, auch bei hohen Geschwindigkeiten. Ich muss auch sagen, dass die 109PS im E- Modus auch mehr wie ausreichend wirken in der Stadt, an der Ampel ist man immer vorne mit dabei. Drehmoment ist schon was feines und die fehlenden Schaltvorgänge helfen auch. Viel Spaß noch mit dem P270E, bald stoße ich ja auch dazu.
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