Ich habe ein paar neue Erkenntnisse. Nach mehreren Wochen testen liegt es vermutlich doch daran, dass der rechte Balg undicht ist. In 9 von 10 Fällen bleibt der Wagen auch mit angeschlossener Batterie oben. Nur selten sackt er ab. Daher vermute ich, dass sich in bestimmten Neigungswinkeln vom Boden, der rechte Balg aufgrund einer Undichtigkeit entleert und links dann mit runterzieht.
Irgendwo zieht er allerdings trotzdem Kriechstrom. Aber damit habe ich mich noch nicht beschäftigt.
