Also...
1. wenn sie früher 60 lief und heute nur noch manchmal, könnte es daran liegen, dass der fahrer evtl um einiges schwerer ist.
2. die bude läuft unregelmässig zu fettig? Auf welcher rille hast du denn die vergaser-nadel aufgeklipst?? Und ist die nedel sauber und gerade??
3. die endgeschwindigkeit ist normal sehr gut. Die 4gang ist halt nur doof übersetzt. Wenn der fahrer nicht gerade 60kg wiegt, schaltet man ewig zwischen 3. und 4. hin und her wenns mal bergauf geht. Dauerhaft im 3. geht nicht, weil schreit wie sau... Und 4. hat sie nicht genug kraft.
Wenn sie im ersten und 2. übermässig gut anzieht, würde ich in dem fall das vordere antriebsritzel vergrössern und den 4. gang nur noch bei bergabfahrten reinschmeissen zum schonen.
Zu fettiges gemisch ist auch ein grund für leistungsverlust.
100ml auf 5 liter musste reinkippen.
Aber eine nasse zündkerze deutet auf falsche nadeleinstellung hin. Setz den klips mal ne rille höher. Ferndiagnose ist ja generell nur klugscheisserei 😉 ...hoffe einfach dass es dir helfen kann.
Wenn du unten den vergaser aufschraubst, kontrolliere mal vorsichtig, ob der dicke plastikschwimmer leichtgängig schwabbelt und auch schliesst, wenn er wagerecht steht. Das dünne trägerblech auf dem er aufgehängt ist, verbiegt ziemlich leicht. Das muss richtig schön wabbelig sein und auch der kleine stift der das ding am vergaser hält muss gerade sein.
