Zitat:
@capriturboe39bmw schrieb am 27. April 2023 um 22:58:01 Uhr:
Ich hab den 1,4 tfsi von Ende 2014 und er braucht zwischen den Intervallen fast nichts. Allerdings hat meiner erst 66 tsd runter. Wichtig alle 10 tsd Ölwechsel machen die mögen keine langen intervalle. Genauso wenig mögen sie Kurzstrecke. Beobachten ob es sich ändert mit regelmäßigen ölwechseln und mal lange Strecke auf der Bahn fahren auch mal mit Drehzahl kann nicht falsch sein. Kann sein das er zu ist verkokt ölkohle. Wenn die Abstreifringe zu bzw voller ölkohle sitzen können sie nicht mehr abdichten und er braucht öl. Kann natürlich nichts garantieren aber hab das so schon oft gehört und bei meinem BMW auch schon so erlebt der hatte auch schon so einen Verbrauch und ich hab ihn durch regelmäßige Intervalle und einiges an Autobahnfahrt wieder runter bekommen. Nur das ein Saugmotor da nicht so anfällig ist wie ein Direkteinspritzer mit Turbo der setzt sich schneller zu. Wie gesagt bin kein Mechatroniker nur eigene Erfahrung und viel dazu gelesen. Ich hoffe mal für dich das es nicht so schlimm ist.
Moin,
Ich hab den selben Motor nur von BJ 2017 hab jetzt c.a. 88tsd km drauf und kein Ölverbrauch. Long life Service 30tsd km. Falls Du jetzt bereits mit dem 1.4 TFSI CZEA Ölverbrauch hast würde Ich den an deiner stelle eventuell abstoßen.
Wie viel Ölverbrauch hast Du ?
