Nachdem ja in Fahrberichten besonders auch die relativ hohe Wendigkeit des ID.4 gelobt wurde, bin ich schon enttäuscht über den deutlich größeren Wendekreis des GTX. Offenbar ist der "gewöhnliche" ID.4 nicht nur das vernünftigere, sondern auch tatsächlich bessere Auto, wenn man vor allem innerstädtisch fährt.
