Wer heute einen i4 M50 bestellt kriegt ihn irgendwann 2024. Das heißt Förderung ist dann eh durch aber dafür gibts dann die Preiserhöhungen 2023 April/Oktober gratis und wenn’s ganz super läuft auch noch April 2024, die den aktuellen Neuwagen-Rabatt auf den Listenpreis wieder auffressen. Und dann darfst noch 12++ Monate warten und Alternativen gibts keine. Daher ist doch klar dass die jungen „gebrauchten“ aktuell für den Listenpreis weggehen.
Und dann kommt noch dazu dass für alle künftigen Zulassungen in 2 Wochen die Haltedauer bei Nutzung der BAFA von 6 auf 12 Monate steigt. Also es werden noch weniger gebrauchte nach kommen und viele der wenigen gebrauchten ins Ausland gehen, der Markt hier ist leer!
