Guten Abend zusammen,
ich habe beim Kaltstart auch merkwürdige Geräusche wie Fiepen oder Heulen, wenn ich eeeetwas Gas gebe. Es klingt ähnlich einer Flöte. Das Geräusch verschwindet dann nach ca. 5 Minuten Fahrt. Man hört es auch nicht, wenn man 50 fährt, erst im Schritttempo dann wieder, wenn er noch kalt ist.
Habe auf Verdacht und durch die Infos hier dann eine brandneue Pierburg Sekundärluftpumpe gekauft und eingebaut. Dabei dann auch die Schläuche einer Sichtkontrolle unterzogen.
Ergebnis: Flöten noch unverändert.
Habe dann ganz viele Sachen getestet. Motor im Kaltstart einschalten, dann von draußen zuhören und warten. Ja, die ersten ca. 30-40 Sekunden hört man die Sekundärluftpumpe. Das klingt aber nach wie vor okay, da es kein störendes Geräusch ist. Eher so, wie wenn der Lüfter eines Servers etwas aufgedreht. Aber kein Fiepen etc.
Anschließend reinsetzen und leicht anfahren, ohne zu lenken. Jap, Flöting vom Feinsten.
Habe hier auch viel gelesen, dass es das Lenkgetriebe sein kann oder zu wenig Öl im Servobehälter. Daher nicht gelenkt und das Öl geprüft. Alles okay soweit.
Fällt noch jemandem ein, was ich prüfen kann? Bin am Samstag wieder in einer Selbthilfewerkstatt. Kommt man an die gesamten Schläuche etc. des Sekundärluftsystems ran, wenn die Stoßstange und die Scheinwerfer draußen sind?
PS: Die Scheinwerfer werden jetzt gegen brandneue mit Kurvenlicht getauscht, da schon 9x defekte aus der Bucht gekauft und die Kosten für neue sind insgesamt günstiger.
