Danke dir schonmal für die Info.
Anbei mal ein Bild vom Ölfilter, hier sieht man das es ein Lagerschaden ist.
Das Kupferfarbene könnte so von der Lagerschale sein, bin mal gespannt wie die Kurbelwelle aussieht.
hat das hier schonmal jemand gemacht oder kann jemand etwas helfen?
Soweit ich das richtig verstanden habe steht auf der Kurbelwelle oder im Block eingraviert welche Klassifizierung verbaut wurde. Sprich welche Lagerschale, gelb, blau oder weis.
Ist das korrekt?
Das würde ja bedeuten ich kann vorher garnicht wissen welche Lagerschale ich überhaupt benötige.
Ansonsten muss ich um die Ölwanne abzubauen die Antriebswellen vorne raus machen, Motor an eine Traverse hochziehen und die Vorderachse etwas ablassen.