Zitat:@Schmiedekolben schrieb am 9. Juni 2025 um 07:52:42 Uhr:
Perfekt, bzw perfektes Video für die Diagnose.Wie schön von mir beschrieben, die KGE ist defekt.Das erneuern ist jetzt nicht für jedermann, ich z.,B. lasse die Ansaugbrücke dafür angeschraubt, die meisten nehmen sie ab. Bin da aber auch kein Maßstab, habe bei BMW gelernt und hab bestimmt schon viele viele viele davon erneuert.Fakt ist, KGE muss neu inkl aller Leitungen und auch nur original BMW. Zubehör ist wesentlich billiger, wird aber zu 99,9% nicht funktionieren.https://www.probsten-tech.de/Dort kann man die Teile passend zum Motor kaufen, unteranderem sind da direkt auch Verschlußstopfen bei, die an der Ansaugbrücke mit erneuert werden müssen. Faltenbalge zwischen Luftmassenmesser und Drosselklappe sollte man in diesem Zuge sofort mit erneuern.Möglich ist sogar, das dort eine Einbauanleitung zu Verfügung steht, ansonsten hilft nur ein Schrauber der auf Zack ist oder Werkstatt halt Wenn du selbst kaum bis keine Ahnung davon hast, lass die Finger davon, der Umfang der Arbeit ist halbwegs mittelgroß und es kann durch das Alter viel kaputt gehen.
Ja, dass wird höchstwahrscheinlich eine Werkstatt übernehmen müssen. Zumindest bin ich jetzt ein ganzes Stück schlauer und weiß, was das Problem ist! Danke aufjedenfall, für die Hilfe! 🙏🏻
Beste Grüße
