Die unterschiedlichen Wartungskosten kommen wahrscheinlich auf Grund des verbauten Automakgetriebes zustande.
So weit mir bekannt, wie folgt:
A4 und A5 Cabrio, Coupé und Sportback 3.2FSI Frontkratzer haben ein Multitronic- Getriebe. Ölwechsel vorgeschrieben.
A5 Cabrio und Sportback 3.2 FSI Quattro haben ein S-tronic Doppelkupplungsgetriebe. Ölwechsel vorgeschrieben.
A4 und A5 Coupé 3.2 FSI Quattro haben ein 6 Stufen Automatikgetriebe. Kein Ölwechsel vorgeschrieben.
