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Über mich

Als Maschinenbau-Ingenieur beschäftige ich mich mit alternativen Antrieben wie Brennstoffzelle, Wasserstoffantriebe, Elektroantriebe, mit CNG- und LNG-Fahrzeugen, und das zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Bekannte Projekte sind eneField, CALLUX, e4ships ... Siehe Homepage der NOW GmbH Berlin.
Mein 250 Jahre altes Haus-Denkmal ist energetisch auf modernstem Standard und CO2-neutral.
Meinen AUDI A5 g-tron betanke ich mit Bio-CNG.

Mein Lebensmotto: "Nur Mut" und "Mit Energie etwas bewegen"

Letzter Beitrag

Audi F5 Sportback A5

A5 g-tron Bj. 2018: Nur 15 kg CNG statt 19 kg

24.06.25, 10:11 Uhr
Zitat: @MotorView schrieb am 24. Juni 2025 um 09:51:28 Uhr: Zu "Richtigstellung des BMV": Ende 2024 hat die Vereinigung der KFZ-Sachverständigen beschlossen, dass CNG-Tanks "vollumfänglich" geprüft werden sollen und in der Konsequenz den kompletten Ausbau des Tanksystems verlangt. AUDI hat das sofort zu Jahresbeginn 2025 in seine Werkstattvorgaben eingearbeitet. Weil ein Ausbau insbesondere bei Composite-Tanks eher schädlich ist, hat das Bundesverkehrsmysterium Berlin (kurz BMV) eine Richtigstellung versendet, die die alte Prüfvorschrift von 2022 bestätigt und einen Ausbau nur bei Verdacht auf schwerwiegenden Schaden fordert. Wenn also die HU-Prüfung nur mit Ausbau des CNG-Tanks gehen soll, bitte wehren.
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