Ich schaue auch auf den Verbrauch und komme zu dem Ergebnis, dass das E-Auto gerade im Kurzstrecken- und Stadtverkehr seine Vorteile hat, insbesondere dann, wenn man zu Hause laden kann. Auf langen Strecken ist nach wie vor der Diesel bei den derzeitigen Preisen die günstigere Alternative, da ich hier Reichweiten von mehr als 1.000 km erziele und gezielt günstige Tankstellen anfahren kann. In der Gesamtbetrachtung mit allen Nebenkosten ist der Betrieb beider Autos natürlich Blödsinn, da ein Auto durch Abstimmung von Terminen denkbar wäre. Darüber werde ich mir in den nächsten Monaten/Jahren Gedanken machen.
Zur Zeit also: Für Reisen und Strecken über 400 km nehme ich den Diesel, ansonsten den iX1. Sicher ein Luxusproblem.😉
