Zitat:
@Thomasbaerteddy schrieb am 4. Februar 2025 um 19:07:02 Uhr:
@Sulex99 MPI ist die klassische Saugrohreinspritzung.
Da das Kraftstoff-Luft-Gemisch die Einlassventile passiert, werden die durch das Benzin gereinigt (anhaltende Verbrennungsrückstände werden abgespült).
Bei der Direkteinspritzung wird der Kraftstoff direkt in die Brennräume gespritzt. Da den Einlassventilen somit die "Benzindusche" fehlt, können (!) sie verkoken.
Wobei es auch auf das Spritzbild ankommt - manche Hersteller optimieren es so, daß die Ventile getroffen werden.
Achso, dann haben die für den Saugrohreinspritzer einen anderen Namen verwendet, war mir so noch nicht bekannt, bin da aber auch nicht mega in der Materie drin.
