https://www.ruddies-berlin.de/se2e3vw.htm
gockeln hilft
Der DG Motor hat einen 2E3 Vergaser. Bei Ruddies und auch sonstwo gbt´s Teile.
Ich hab 2 Batterien in meinem Bus und brauche nie Starthilfe da ich beide Batterien paralell schalten kann.
Mein DG und auch mein anderer Bus mit CU Motor brauchen nach einigen Wochen rumstehen immer recht lange bevor sie starten. Den CU hab ich seit 35 Jahren und es war nie anders.
Es wird definitiv nicht an der einen Dichtung liegen.
Der Einbau einer elektrischen Benzinpumpe wird gerne als Lösung angewendet. Da muß Mann aber mit Kopf und Kraftstoffpumpenrelais ran sonst wird des brenzlig sprich nicht ungefährlich.
