ja habe mich schon gewundert,weil die Kopfdichtung zu wechseln ist ein Mordsaufwand dafür muss der halbe Motor auseinander.
Dann dürfte es auch nicht ganz so genau gehen wegen der Stellung,dann sollte das mit der Schraubenziehermethode eigentlich ausreichen,Zündspule raus,Zündkerze raus am ersten Zylinder,Schraubendreher reinstecken oder irgendeinen längeren Stab und solange an der Kurbelwelle drehen bis der Schraubendreher ganz unten ist,das müsste dann eigentlich Ut sein.Aber kannst ja mal abwarten ob noch andere Antworten dazu kommen.Man kann das auch an der Stellung der Nockenwelle erkennen wo die Markierung ist und wo der Nocken gerade steht.
