Meine "Karre" MB W177 A250 aus 2018 hat sich zu einer Rappelkiste entwickelt.
Auf Unebenheiten rappelt fast die gesamte Innenverkleidung, in erster Linie die der B-Säule - schlimmer kann es bei einem Fahrzeug aus dem Billigsegment auch nicht sein!
Die Mopf des W177 vor einiger Zeit war ja nur ein Sparprogramm der Abspeckung mit gleichzeitiger Preiserhöhung - auf die Einzelheiten möchte ich erst gar nicht eingehen, denn die sind an anderer Stelle nachzulesen.
Das nächste Fahrzeug wird sicher kein MB mehr sein, zumal demnächst der CLA die Einstiegsklasse sein wird und der beginnt bei 50k € - sind die bei Mercedes eigentlich noch ganz bei Trost?!
