Zitat:
@i need nos schrieb am 24. Dezember 2021 um 01:52:47 Uhr:
wie gesagt: ein Autohersteller ändert rein gar nichts, wenn es nicht unbedingt sein muss und zudem auch noch zu Unzufriedenheit seitens der Kunden führen könnten. Welche Motivation sollte also VW haben, eine Auspuffanlage und/oder das Schaltknallen leiser zu machen als es ursprünglich war?!
Folgende Gründe würde ich mir vorstellen:
- Man möchte nicht zwei Motorengenerationen gleichzeitig bauen, also wartet man nicht bis zum T-Roc Facelift bis man den neuen Motor einbaut. --> Kosten sparen
- Bauteilschutz, vielleicht haben sie in 1 von 10.000 fällen ein Problem mit irgendwelchen Schäden bekommen, also versucht man alles um das zu verhindern --> Kosten sparen
Ist doch mit dem sog. Spurhalteassistenten genau das gleiche, der vom T-Roc ist nicht mehr adaptiv, früher war er das. Es wird aber keine rechtlichen Gründe gebern, wieso man das geändert hat, vermutlich spart man sich auch da wieder ein paar Euro.
Ich persönlich habe den T-Roc R jetzt abgegeben, wir wären einfach keine Freunde mehr geworden.
