Update: Das diff war nicht kaputt... Ich hab beim drunterschauen wegen dem Hitzeschutzblech an der Antriebswelle nicht gesehen, dass das Innengelenk rechts dreht wenn man die Kardanwelle dreht. Ist leider erst aufgefallen als ich das Diff tauschen und die Antriebswellenschrauben losmachen wollte. Tatsächlich ist die Verzahnung weggerissen von der Antriebswelle in den Innengelenkskorb. Siehe Bild. Hab ich so auch noch nicht gesehen, aber nach 450.000km darf das mal passieren 😁
Antriebswelle bestellt, eingebaut, neues Difföl eingefüllt und fährt wieder