Zitat:
Wichtig ist, dass dann das VTG-Öl auch rechtzeitig, spätestens mit dem Getriebe-Öl, gewechselt wird. Das wirkt ebenso erhaltend.
Mein freundlicher wollte von einem VTG Getriebeöl Wechsel nichts wissen. Mein VTG hätte keine Ablassschraube und absaugen würde maximal 20% des Öles erwischen. Und schon gar keine Späne oder Ähnliches. Alternative: neues VTG oder das jetzige ausbauen und dann über die Einlassschraube auskippen. Kosten: ca. 1.500€
Das nenne ich mal Vorsprung durch Technik!!!
