Es bleibt kurios und vor allem auch schwer zu erklären, daher habe ich unten noch mal ein paar Fotos und ein Video verlinkt.
Glaubt ihr an Selbstheilung?
Gut, ich auch nicht.
Heute hatte ich die Abdeckung auf der Fahrerseite nochmals entfernt um mittels Heizlüfter alles schön trocken zu bekommen.
Plan war dann morgen nach der Arbeit noch mal auf die Bühne und unter die Hitzeschutzbleche gucken, denn der Ablauf muss eindeutig im Tunnel für den Mittelkardan auskommen.
Vorhin wollte ich dann nur nach ca. 2 Stunden Heizlüfter Einsatz alles wegräumen und werde zu meinem Erstaunen von einem großen Rinnsal neben der Kabeltrommel begrüßt?!
Gucke unter den Wagen, riesige Pfütze, würde einen halben Liter schätzen.
https://photos.app.goo.gl/ZL2MBSPcPR9bsGRe7
Erklärungsversuch:
Der Ablauf war tatsächlich verstopft, aber nicht hartnäckig verstopft.
Der Behälter des Wärmetauschers der Klima stand quasi randvoll Wasser.
Durch die relativ direkte Erwärmung des Behälters (wegen der entfernten Abdeckung) hat die Wärmeausdehnung des Wassers genug Druck aufgebaut um die Verstopfung zu lösen.
Eine andere Theorie habe ich derzeit nicht.
Werde aber die nächsten Tage weiter beobachten und vermutlich auch wenn jetzt wieder alles ok sein sollte (Innen bleibt trocken, gewohnte Pfütze unterm Auto etc.) in naher Zukunft mal die Hitzeschutzbleche demontieren und versuchen den Ablauf zu finden.
Im Video erkennt man übrigens noch Tropfen an der einen Schraube und dass die UB-Verkleidung Fahrerseite recht großflächig feucht ist.
