Zitat:
@MP IV schrieb am 8. März 2019 um 20:06:27 Uhr:
Weil die Schaltwegeverkuerzung nichts daran ändert, dass der GTI/GTD Knauf zu hoch sitzt. Mit der Verkürzung ändert sich nämlich nichts an der Stange, sondern es werden nur die Schaltwege zwischen den einzelnen Gängen kürzer. Das erreicht man mit dem verlinkten Bauteil. Hierbei werden nur die Seilzüge vorn ausgeklinkt und an der neuen Gabel befestigt. An der Schaltbox im innenraum passiert nichts. Beim 125 PS TSI übrigens nicht verwendbar, denn der hat das MQ 200 (andere Schaltgabel). Gab mal vor ein paar Wochen eine Diskussion hier zum gleichen Thema, finde sie nur jetzt nicht.
Hi MPIV,
um wieviel hast du die Schaltstange genau gekürzt und wie hast du das mit dem abschrägen gelöst?
Verstehe ich das richtig,dass du den neuen Knauf nicht extra befestigt hast ?
Grüsse Cat
