Wenn ich das jetzt richtig rauskristalisiert habe:
Am besten erstmal das ZGW über ein Ethernet OBD Kabel direkt über die IP(in meinem Fall BJ 10/2013) auf die höhere I-Stufe biringen(in meinem Fall 63.3). Danach über die normale Verbindung über VIN oder IP (müsste ja eigentlich dann egal sein welche) das KOMBI, HU_CHAMP2 und CMB_MEDIA flashen. Das ACSM(ich hoffe die Bezeichnung ist richtig) muss ich ja, ohne das Steuergerät nicht auch zu aktualisieren, nicht in die Airbagsperre versetzen. Heute Abend werde ich mich in der Werkstatt eines bekannten an das I-Stufen update machen. Falls ich jetzt was falsch erläutert habe oder im Ablauf etwas falsch sein sollte korrigiert mich bitte. Ansonsten merke ich es spätestens heute Abend 😁
