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Mercedes W213 E-Klasse

Kühlung bei Motor aus, wenn Zündung anbleibt

15.08.25, 23:13 Uhr
Danke Peter, das hab ich schon bemerkt und auch gelegentlich versucht, zu nutzen, wenn ich gerade mal "sparen" spiele. Ist aber für mich nur wirklich selten der Fall und dann muss man auch sehr bewußt fahren und auf die Balken achten (ist ja eigentlich auch nicht Sinn der Sache). Egal, insgesamt - so mein Eindruck - könnte man das 48V-System im Verbrauch noch besser fordern. Es lädt DEFINITIV viel öfter, als es verbraucht.. Nichtsdestotrotz, alles cool mit meiner Karre. ;)
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