Wechsel geht wirklich sehr schnell und ihr braucht nur einen Wagenheber und einen 10er Maulschlüssel. Ok 8er und 10er Nuss um die Verkleidung unter dem Kompressor zu entfernen.
Dann einen Seite aufbocken und Stecker vom Kompressor abziehen und Luft anlassen. Dafür den 10er Maulschlüssel nehmen und entweder rote oder blaue Luftleitung am druckregler am Kompressor leicht lösen. Dann könnt ihr den Luftballon zusammendrücken und herausnehmen. Oben ist ein bajonettverschluss, unten einfach nach oben ziehen. Es ist kein Werkzeug erforderlich. In der unter Aufnhame ist eine Nase die ihr beim Einbau wieder treffen solltet. Luftleitung oben im ausgebauten Zustand abschrauben und an neuen Balg montieren. Einsetzen und Luftleitung wieder an schließen. Stecker in Kompressor und Wagen ablassen.
Zündung einschalten und warten bis Kompressor pumpt
