Hallo. Die gleichen Fehler hatte ich bei meinem E60 525d bei 260 Tsd. Km. auch. Fehlercode 3264 und 3263, 4507. LMM und Luftfilter gewechselt. Kurze Zeit später die selben Probleme. Da die Glühkerzen und das Steuergerät fällig waren, Ansaugbrücke runter, Drosselklappe gereinigt, Drallklappen ersetzt, und beim Ausbau des STG für die Glühkerzen, siehe da, zwei kleine Unterdruckschläuche durch Verhärtung gebrochen und total porös. Diese gleich mitgetauscht. AGR gereingt. Neue Glühkerzen rein und... der Dicke läuft. Nach ca. 100 Km ist dann nochmal kurz der Fehler "Emissionswerte" zu hoch aufgetaucht, nach dem Löschen, nie wieder. Nun hat das Auto mittlerweile 320 Tsd. Km runter und läuft noch immer. Toi, Toi,Toi.