Zitat:
@XJPaul schrieb am 24. Juli 2025 um 10:49:19 Uhr:
... Auf das es bald nicht mehr klingelt.
Hallo Paul, um das zu erreichen, ist etwas Arbeit nötig. Aber wer so wie Du einen 190er mit deutlich mehr als einer halben Millionen Kilometer bewegt hat, der kann ganz gewiß auch schrauben.
Mein Vorredner hat recht mit dem Cenusil. Als ich auf dem verlinkten Bild die alte grüne Tube sah, wurden Erinnerungen wach. Man bekam sie in der DDR nur mit Glück zu kaufen, falls man zufällig in den Laden ging, wenn dieser gerade eine Lieferung erhalten hatte. Dann kaufte man gleich zehn Tuben und hatte was, um andere Sachen (zum Beispiel Dichtungen) dagegen einzutauschen. Ich lege mal spaßenshalber die alten Anwendungshinweise in den Anhang.
Du muß die Riemenscheibe abnehmen (Seegering entfernen und Scheibe mit Abzieher sauber herunternehmen - nicht kloppen!). Und wenn Du diese schon herunter hast, dann wäre es sinnvoll, die gesamte Dichteinheit zu ersetzen.
