Bin mit der R12 gefahren und habe gemischte Gefühle. Toller Motor, diese Vibrationen - an der Ampel hatte ich ein Grinsen im Gesicht, optisch klasse, gut zu bewegen und recht wendig. Auf gutem Straßenbelag gut zu fahren. Leider sind unsere Straßen nicht immer so. Sobald die Straßenverhältnisse schlechter wurden, kamen die Zweifel. Die Stöße schlugen ziemlich hart ins Kreutz. Das wäre bei mir ein nogo. Außerdem wäre mir der Lenker auf Dauer zu hoch. Ich bin selber nur 1,68 - das wäre mit auf Dauer etwas zu anstrengend, die Arme immer so hoch zu halten. Ein anderer Lenker würde da sicherlich Abhilfe schaffen. Die Kurvenlage war ok, ich konnte aber nicht so viel ausprobieren. Es hat leicht geregnet hat und ein bei einer Probefahrt lasse ich es nicht krachen. Die Kupplung war nicht besonders leichtgängig, das störte mich aber nicht wirklich. Vor 3 Tagen bin ich dann die R1250R gefahren, das war ein schon eine ganz andere Nummer. Um Welten besser. Der Boxer ist stärker und irgendwie besser abgestimmt, hat aber weniger Charme. Mein Fazit bis jetzt: bitte eine R1250R mit dem Aussehen und dem Motor einer R12 🙂 Vielleicht wird es die R12 Nine. Mal sehen.
