Naja ich hab einfach die neuen abstreifringe vom Hobbyschrauber einbauen lassen, die breiteren. Ölverbrauch ist auf ca. 50-100ml auf 1000km je nach Fahrdynamik zurückgegangen. Bis die Ringe wieder zukoken. Konstruktionsfehler halt.
Aufgefallen ist mir nur - kann aber nicht sagen ob es vorher auch schon so war - dass der Motor im Stand ruckelt/wackelt. Das spürt man im Stand mit eingeschaltetem Motor an der Ampel oder vor dem Losfahren.
Schlechte Ausführung der Reparatur/Ringwechsel als Ursache möglich? Oder etwas anderes?
