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BMW F10 5er

Abgasdrucksensor vor Turbine nicht plausibel zu Umgebungsdruck in Nachlauf

27.10.23, 01:11 Uhr
Hallo zusammen, Seit ein paar Wochen habe ich beim Auslesen meines 5ers eine Fehlermeldung, die sich zwar löschen lässt aber immer wiederkommt. Eintrag: wie Überschrift, Fehlernummer 28EC00 Mitunter auch zusätzlich: 2AB600 Fehlerbeschreibung Abgasdrucksensor vor Turbine, Plausibilität: Druck vor Turbine zu hoch (nicht plausibel zu Ladedruck und Umgebungs-druck) Nachdem der Druckschlauch vor dem Abgasdruck Turbolader auf Durchgängigkeit geprüft wurde habe ich den Abgasdruck-Sensor erneuern lassen. Leider hat meine Werkstatt (nicht BMW) kein Original-Teil verwendet, sondern eines von Herth-Buss, das nur unwesentlich günstiger war als das von BMW. Die Fehleranzeige ließ sich wieder löschen, kam aber zurück. Daraufhin habe ich auf Verdacht zusätzlich den Differenzdruck-Sensor austauschen lassen, diesmal Original BMW. Keine Änderung der Fehler. Bin jetzt einigermaßen verunsichert, was ich nun machen soll: einfach abwarten? Kann sich da ein Folgeschaden auftun? Der Betrieb des Autos ist völlig unproblematisch, keinerlei Fehleranzeichen oder sonst Auffälligkeiten, alle anzeigen sind aus, Fahren gut wie immer. Hat jemand einen Rat? Was würdet ihr an meiner Stelle tun würde? Danke!!!!
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