Es gibt ja wie hier auch schon Vorgeschlagen verschiedene Herangehensweisen. Die Version „alt und günstig mit unzerstörbarem Motor“ habe ich für mich ausgeschlossen. Die habe ich ja im Prinzip jetzt schon, der Motor von meinem Golf läuft sicher noch 150k, der ganze Rest ist das Problem. Auch Leasing ist für mich im Moment keine Option, wie von HalloSchweiz schon erwähnt bedeutet das eine langfristige Verpflichtung die ich im Moment nicht eingehen möchte, ist vlt. in Zukunft eine interessante Option.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 6. Oktober 2016 um 13:36:04 Uhr:
Wenn dir der Prius gut gefällt und du immer unter 150km/h bleibst würde ich den schon in die engere Wahl nehmen, besonders wenn du dir vorstellen kannst das Auto viele Jahre lang zu behalten, dann kommt der geringere Verschleiß stärker zum tragen und du sparst dir im Vergleich zu den Dieseln so Sachen wie Turbo, Injektoren,...
Der Hybrid spukt mir noch immer im Kopf herum. Habe das ganze nochmal durch gerechnet. Die Preise für die kleine Inspektion liegen hier in der Region bei 250, für die große bei 350-400 beim Vertragshändler. Würde nur innerhalb der Gebrauchtwagengarantie zum Vertragshändler (falls Garantiebedingung), ansonsten würde ich v.a. für die kleine Inspektion zur Freien Werkstatt meines Vertrauens (da kann ich den KD auch Samstags machen lassen). Ist im Prinzip nur ein Ölwechsel und Sichtkontrolle der Bremsleitungen, den Rest (Filter, Wischwasser, Wischerblätter) mache ich prinzipiell selber. Bin nachher sowieso noch in meiner Freien Werkstatt, da werde ich mal nachfragen ob die auch die Wartung an Hybriden machen, ansonsten würde ich 1x pro Jahr die große Wartung bzw Hybridcheck beim Vertragshändler machen lassen. Falls meine Werkstatt Hybride warten kann wäre der Prius/Auris für mich wieder schwer im Rennen. z.B. dieser hier wäre eine Option http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
zwar etwas älter, aber in Wunschausstattung (voll LED, Rückfahrkamera, Navi) mit wenig Km und gut im Budget.
Habe beschlossen den Golf noch so lange zu fahren wie er einigermaßen zuverlässig läuft bzw. bis der TÜV uns im April scheidet, im April sollte ich dann auch ein vernünftige Budget zur Verfügung haben.
Dann werde ich nach einem der folgenden Modelle im Umkreis von max. 200km Ausschau halten, das mache ich dann vom Angebot und Fahrzeugzustand abhängig.
C5 (selten, relativ viele KM, älteres Bj als z.b. Opel)
Honda Accord (selten, relativ viele KM, älteres Bj als z.B. Opel)
Opel Astra J
Opel Insignia
Toyota Prius III (älteres Bj als Opel)
Toyota Auris TS (mit Xenon / LED selten)
Mazda 6 (momentan noch über Budget)
