Habe für den 16V nachgelesen, dass man die alte Schraube (90 NM + 90°) ölen sollte. Deshalb gehe ich davon aus, dass man die neue Schraube 150 NM + 180° auch ölt.
Ist nur eine angenommene Kontinuität. Falls die neue Schraube nicht zu ölen wäre, dann wird sie durch das Ölen garantiert mehr gedehnt als vorgesehen, weil weniger Energie von Reibung aufgezehrt wird, als vorausberechnet.
OK, ich glaub jetzt reicht's auch bald, zumindest von meiner Seite.
