Servus,
Danke für die Info...ich habe neue Erkenntnisse... bei heißen Motor bleibt der untere Schlauch am Kühler kalt... der obere vom Thermostat zum Kühler wird heiß.
Also doch ein Hitzeproblem... Weiß nur nicht ob die Wasserpumpe nach 8 Jahren sich wieder verabschiedet hat, oder der Kühler, oder Luft im Kühlkreislauf... Auf jeden Fall ist dieser Kreislauf unterbrochen...
Kann man leicht feststellen, ob der Kühler oder die Wasserpumpe hinüber ist?